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下輪國內(nèi)成品油價格上調(diào)概率增大
在經(jīng)歷連續(xù)上揚后,國際油價7月底回落,此后在美國利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)刺激下,強(qiáng)勁反彈。上次國內(nèi)油價調(diào)整后,國際油價先抑后揚整體波動幅度不大,本輪油價調(diào)整再遭擱淺,也加大了下次油價上調(diào)的概率。
上周紐約油價震蕩下行,截至2日,收于每桶106.94美元,漲幅為2%。倫敦布倫特原油期貨收于每桶108.95美元,漲幅1.66%。周初發(fā)布的美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)普遍低迷,從而對油價造成一定壓力。6月美國舊房銷售簽約指數(shù)從前1個月的6年多高點滑落,跌至110.9。同時,美國消費者信心指數(shù)從5年多最高水平降至80.3,低于市場預(yù)期。
另外,美國商業(yè)原油庫存也結(jié)束了連續(xù)4周的降勢,上周美國商業(yè)原油庫存小幅增加40萬桶至3.646億桶。庫存增加表明石油消費放緩,而此后公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)開始走強(qiáng),從而支撐油價反彈。數(shù)據(jù)顯示,第二季度美國國內(nèi)生產(chǎn)總值按年率計算增長1.7%,增幅大于市場預(yù)期的1%。而上周美國首次申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)下降1.9萬至32.6萬,為2008年1月以來的最低點。同時,7月美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為55.4,高于6月的50.9,為2011年6月以來最高水平。另外,來自中國和歐洲方面的制造業(yè)數(shù)據(jù)好于預(yù)期也助推油價上漲。7月中國制造業(yè)PMI為50.3%,比6月上升0.2個百分點。
對于后市,隆眾石化網(wǎng)分析師李彥對新華社記者表示,美國標(biāo)普500歷史上首次突破1700點,顯示出市場看好未來。同時美國仍處夏季用油高峰,原油庫存的持續(xù)下降也在提供利好,預(yù)計短期國際原油仍將維持高位,布倫特油價有望沖上110美元點位。
但金銀島分析師則表示,美聯(lián)儲官員或重申購債計劃逐漸撤出的老話題,限制原油期貨價格漲幅。且下周中國官方將公布CPI、PPI及規(guī)模以上工業(yè)增加率等重要數(shù)據(jù),對中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的擔(dān)憂或?qū)⒋呱褪斜茈U情緒。預(yù)計下周國際原油期貨價格在上漲后或迎來下跌。
國內(nèi)方面,成品油市場購銷平淡,主營汽柴油價格持續(xù)下滑。周內(nèi)原油變化率處于低位徘徊,8月2日調(diào)價窗口因調(diào)整幅度不足50元/噸而擱淺,此次為新機(jī)制運行下國內(nèi)第三次調(diào)價落空。國內(nèi)市場在缺乏指引的情況下,下游均以消耗庫存為主。另外,終端低價資源充足,降價并不能拉動銷量增長,所以總體看價格處于穩(wěn)中下滑態(tài)勢。
金銀島的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,上周93#汽油均價為9063元/噸,較前一周五跌304元;97#汽油均價為9974元/噸,跌154元;柴油均價為7968元/噸,跌191元。全國看,汽油持穩(wěn)地區(qū)占整體的56%,下跌地區(qū)占41%,主要體現(xiàn)在華北。華南等地區(qū);柴油下跌地區(qū)占整體的77%,持穩(wěn)地區(qū)占15%,上漲地區(qū)占8%,主要集中在河南及長沙兩地。
金銀島分析師表示,后市看,國際原油期貨價格在上漲后或迎來下跌,國內(nèi)市場將持續(xù)受制于需求不強(qiáng),購進(jìn)量難有明顯起色,業(yè)者仍以按需補貨為主,汽柴油價格難受支撐,整體將呈現(xiàn)穩(wěn)中下行走勢。從需求情況看,由于南方氣溫持續(xù)偏高,車用空調(diào)使用率大增,汽油消耗速度明顯大于柴油,后期將對價格起到部分支撐;柴油方面,因需求不強(qiáng)及資源充足,交投難見實質(zhì)改觀。
中宇資訊分析師王金濤表示,國內(nèi)下輪調(diào)價窗口將于8月16日開啟,暫時預(yù)計為上調(diào)。不過本輪計價期內(nèi),國際原油10個工作日的平均價格水平會較高,這就給下輪計價期定下了較高的基準(zhǔn)價,而目前布倫特油價漲至110美元的重要關(guān)口下方,除非國際原油出現(xiàn)大的漲幅,否則下一輪成品油價格上調(diào)預(yù)期仍不會太明顯。
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